一、項(xiàng)目背景

　　鄭州山川有限公司車集選煤廠原煤準(zhǔn)備系統(tǒng)采用一臺(tái)雙齒輥破碎機(jī)破碎+80mm的大塊矸石，破碎后的煤流隨87#皮帶輸送到主洗系統(tǒng)進(jìn)行洗選。

　　破碎機(jī)軸承密封系統(tǒng)在機(jī)架與軸承端蓋處迷宮密封末端走向沿著軸徑，存在密封不嚴(yán)的情況，而破碎機(jī)的工作環(huán)境較差，煤塵較多，粉塵會(huì)落入迷宮密封末端空隙，進(jìn)入油道至軸承處，造成油道堵塞，軸承極易損壞。

　　二、實(shí)施內(nèi)容

　　為解決軸承密封系統(tǒng)密封不嚴(yán)的問題，決定對(duì)破碎機(jī)軸承密封進(jìn)行優(yōu)化改造。

　　破碎機(jī)軸承原來的迷宮密封組件由迷宮內(nèi)密封圈、外密封圈、橡膠密封墊和軸承擋蓋組成(如圖一)。

      該組件的內(nèi)、外密封圈1、2 相對(duì)應(yīng)的端面上有多道相互嵌套的環(huán)形凸起和凹槽形成的多道彎曲的迷宮式間隙通道，內(nèi)密封圈1與軸緊配合固定在軸上，外密封圈2上有與之配合的環(huán)形平臺(tái)，外密封圈通過連接螺栓與軸承擋蓋固定連接。

　　針對(duì)軸承密封使用現(xiàn)狀，在原有密封裝置的基礎(chǔ)上進(jìn)行了迷宮優(yōu)化改造設(shè)計(jì)，在不改變?cè)信浼叽绲那闆r下，改變密封迷宮末端走向，變徑向?yàn)檩S向(如圖二)。

      該裝置的內(nèi)、外密封圈相對(duì)應(yīng)的端面上有多道相互嵌套的環(huán)形凸起和凹槽形成的多道彎曲的迷宮式間隙通道，延長(zhǎng)了粉塵侵入通道的長(zhǎng)度，在迷宮末端補(bǔ)償增設(shè)了一道密封環(huán)，使得軸承密封嚴(yán)實(shí)，防止灰塵進(jìn)入軸承潤滑油道，從而解決了灰塵進(jìn)入油道，造成油路阻塞、軸承損壞的問題，延長(zhǎng)了破碎機(jī)軸承使用壽命。

　　三、 實(shí)施效果

　　經(jīng)改造后的軸承密封裝置，不僅大大降低了破碎機(jī)的故障率，減少了影響生產(chǎn)的時(shí)間，還提高了軸承使用壽命，創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

　　軸承密封使用后，故障影響時(shí)間由原來的10.7小時(shí)/月降低到3.3小時(shí)/月，全年可降低影響生產(chǎn)時(shí)間=(10.7-3.3)×12=88.8小時(shí)。

　　使用該破碎機(jī)軸承密封前，105#破碎機(jī)軸承使用壽命為6個(gè)月;使用該軸承密封后，軸承使用壽命延長(zhǎng)到14個(gè)月。

      一套105#破碎機(jī)轉(zhuǎn)子需要4套3528軸承，每套軸承價(jià)格約800元，則全年可節(jié)省材料費(fèi)用為：[(800÷6)-(800÷14)]×12×4=3657.6元。